贵阳环线铁路通车初期铁路部门将逐步增加动车开行对数

新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云北联络线30日正式开通运营，标志着贵阳环线铁路全线通车，贵阳进入城市环线铁路时代，环城一圈最快1小时26分。

环城快速铁路是一种新兴的运输方式，具有运输能力大，方便快捷等特点官方表示，贵阳环线铁路将轻轨，公交，大铁路连接起来，可解决外围组团的旅客出行，还能便捷进入城市的公共交通系统，真正使贵阳市区外围组团与中心城区融为一体，实现贵阳市各区共同发展繁荣，形成同城效应

作为贵州首条环城快速铁路的贵阳环线铁路全长约113公里，此次开通的是贵阳环线小碧至白云北段全长约83公里，与前期通车既有线路连接贯通，形成贵阳环线。

贵阳环线铁路在车型方面定制了CRH3A—A型动车组，其隶属新造城际列车，设计时速200千米，采用4节编组，车长仅为101.4米该车型可实现千分之三十坡道半载起步，并加入高加速模式，短时间提升启动牵引功率，满足动车组在山区地势的运行需求

贵阳环线铁路通车初期，铁路部门将逐步增加动车开行对数其中，3月30日至4月7日开行8.5对，4月8日中国全国铁路运行图调整后，将进一步加密动车开行对数

贵阳环线铁路还连接中国路网中的渝贵铁路，贵广客专等7条铁路干线，形成以贵阳为中心，辐射贵州遵义等周边重要地区的一环七射枢纽格局。10月10日8时40分，随着55851辆试验动车组从贵阳北站发车，标志着新建的小碧经清镇东至贵阳枢纽白云北连接线(以下简称“小碧至贵阳环线白云北段”)进入运营试验阶段，标志着全线开通倒计时。。