纾困交通物流业河南启动“运通贷”

日前，记者从河南省快贷启动仪式上获悉，为帮助交通物流行业排忧解难，河南省研究制定了政府—银行—承诺企业贷款合作模式，设立1亿元资金池，设计具有道路货运物流行业特色的专项信贷产品，推动交通物流专项再贷款政策在河南落实，形成了再贷款河南模式。

为帮助交通物流行业摆脱困境，5月20日，中国人民银行，交通运输部联合下发了《关于设立交通物流专项贷款有关问题的通知》，6月9日，为进一步明确落实该政策的具体要求，联合下发了《关于用好交通物流专项贷款的补充通知》我国此项专项再贷款总额为1000亿元，重点支持受疫情影响，经营困难的道路货运物流业两企两群

河南省交通运输厅党组书记，厅长徐强表示:全省交通运输‘美国运通贷款’是具有交通运输和货运物流行业特点的专项信贷产品，以最优惠的信贷利率和最高授信额度，为工业企业设计，以1000亿国家交通运输物流专项贷款份额最大化为基础，也是为行业排忧解难，探索‘政银’等创新合作模式，建立道路客货运输，城市交通等行业长效发展机制的有效载体。

根据消息显示，本次交通美国运通贷款设立了规模为1亿元的资金池，由省市财政按6:4的比例共同注资同时，建立了银行，资金池，省级担保机构，国家融资贷款基金五级风险共担模式，通过银行直贷，银企合作两种运作模式，助力公路货运物流行业两企两群融资发展

像我们这样轻资产，重资本投入的道路货运企业，还可以免收企业担保费，申请1000万元信用贷款，不仅利率低，审批时间也短！河南拓赢实业有限公司作为交通领域首家获批快贷的企业，公司董事长程告诉记者，相比之前申请的其他信用贷款最低年化5.22%，这次他们获得的信用贷款年化3.7%，大大降低了公司的融资成本。

报告称，根据政府—银行—承诺商业模式的运作规则，当资金池设立的资金总额为1亿元时，可支持融资贷款总额40亿元。

河南省交通运输厅财务审计处处长朱焕新说:如果资金池运行良好，我部将在总结运行的基础上，探索建立常态化的贷款担保资金池，为道路运输企业提供常态化的融资支持。