2025-04-03 12:04:30 来源:盖世汽车 阅读量:9796
盖世汽车讯 随着汽车架构向混合动力和电动汽车过渡,传统电池系统正越来越多地被48 V电源补充或取代。随着12 V和24 V电网系统达到极限,这种转变有望成为未来电动汽车的新标准。48 V系统通过降低电流和简化线束复杂性来实现高级功能、提高乘客舒适度并提高效率。此外,一次和二次配电系统的电气化都需要更换传统的继电器和保险丝。
据外媒报道,为了支持这一发展,英飞凌科技股份公司推出Power PROFET? + 24/48V开关系列,专为满足现代汽车电源系统的要求而开发。