开惯自己的汉兰达，再看邻居新提的途昂，明白了日系和德系的不同

现如今，越来越多的人在选择SUV的时候愿意考虑7座SUV，一方面是因为7座布局比较灵活，人多时可以用来应急，另一方面现在7座SUV也不用像以前那样每隔两年就要检一次车，所以平时家用还是比较方便的。就拿我本人来说吧，去年年底的时候我入手了一台丰田汉兰达，买的是2.5L两驱精英版7座，落地花了近30万，如今这台车开了1万公里，总体的感受喜忧参半。

当初之所以选择汉兰达，一是觉得丰田的质量比较可靠，二是因为汉兰达保值率高一些，如今1万公里开下来，发现这台车的优点和缺点都比较明显。先说优点吧，作为一台7座中型5SUV，汉兰达的油耗是比较经济的，2.5L混合动力百公里油耗7L左右，比燃油车要省很多，另外它的空间也比较宽敞，平时全家5口人坐没有任何问题。至于缺点，我觉得这台车的配置实在是太低了，我这台虽然是低配车型，但好歹也快30万了，可是连倒车雷达、倒车影像、天窗这些最基础的配置都没有，方向盘是塑料的，座椅材质是织物的，更别提任何驾驶辅助功能，简直太离谱。

上个星期在小区遇到邻居新提了一辆大众途昂，于是和他聊了起来，结果不聊不知道，原来途昂现在的性价比要比汉兰达高很多，他这台380TSI 四驱龙腾版指导价才279000元，落地和我的汉兰达差不多，但是配置可高多了，不仅配备了前后雷达、倒车影像、主动刹车、全速自适应巡航等主动安全和驾驶辅助功能，而且还带自动泊车、电动后备厢、电动座椅调节、车内氛围灯等高级的配置，车机智能化也比我的汉兰达好很多，支持语音控制、车联网和OTA升级。

另外我觉得空间上途昂也要比汉兰达更宽敞一些，毕竟它属于中大型SUV，尺寸就比汉兰达大了一圈，两台车同样都是7座，途昂的第三排成年人坐进去也没什么问题，而我的汉兰达更适合小朋友坐，大人坐久了会感觉有些憋屈。至于动力，途昂的2.0T高功率发动机最大马力是220匹，匹配7速湿式双离合变速箱，邻居这台还搭载了四驱系统，不仅动力足够强，在走一些烂路或者冬天遇到冰雪路面的时候通过性也会更好。唯一差的地方就是途昂的油耗要比汉兰达高，毕竟一个纯油一个混动，另外大众的发动机要加95号细粮。

说实话，开了1万公里汉兰达，再看邻居新提的途昂，感觉自己有些后悔了，途昂除了油耗以外，各方面表现基本都比汉兰达更出色一些，而汉兰达今年价格也开始进行下调，所谓的保值率高成为了空谈，如果现在让我重新再选一次，我觉得自己大概率会选择途昂。