对强化省内三大都市圈的引领作用加快建设全国先行区构建发展新格局具有重要意义

日前，襄阳市靳东新区李湾村轰鸣，襄阳至荆门高铁破土动工这是今年我省开工的首个高铁项目，标志着荆楚高铁建设进入高潮

襄荆高铁总投资197.44亿元，设计时速350公里，是《国家中长期铁路网规划》八纵八横高速铁路主通道之一湖南通道的组成部分工程北起襄阳市，南沿长江经襄州区，南漳县，宜城市，钟祥市，东宝区，掇刀区，漳河新区至沪渝成高铁荆门西站正线长度116.8公里，桥隧比81.78%全线共设4座车站，分别为襄阳东站，宜城北站，双河站，荆门西站

本项目建设期为3.5年，计划于2026年完工届时，乘坐高铁从襄阳到荆门只需不到半个小时

联通襄阳都市圈和义井井都市圈

据项目业主，湖北铁路集团相关负责人介绍，襄荆高铁的建设，标志着我省高速铁路网再添一纵是京港澳走廊西翼的重要合作通道，也是中部崛起战略，长江中游城市群，湖北一主两翼互联互通的重要交通基础设施对强化省内三大都市圈的引领作用，加快建设全国先行区，构建发展新格局具有重要意义

高铁何去何从，热闹何去何从当日，襄阳市和荆门市负责人表示，襄荆高铁也是一条承接中长途客流，兼顾襄阳都市圈和义井京都市圈城际客流的高速铁路促进沿线资源开发，打造鄂西生态文化旅游圈，是一项重要的民生工程

襄阳都市圈重塑大枢纽根据消息显示，伴随着襄荆高铁等多向放射状高铁枢纽的建设，高铁重塑了襄阳铁路枢纽的地位目前，韩石，郑高速铁路已穿越襄阳，总里程367公里襄阳东站是郑渝，无锡至湖南高铁的联合站，也是全国同级别城市中最大的高铁站

在荆门，除了京京高铁，还有京京铁路和长江武汉至宜昌段两条高铁正在按下快进键京京铁路计划于2024年12月建成通车，届时我省将实现城市间高速铁路武汉至宜昌段将于2025年左右建成，并在荆门西站与向京高铁相连京湘高铁通车后，从襄阳到宜昌坐高铁不到一个小时

根据消息显示，襄荆高铁也是我省四纵四横一核高速铁路枢纽网络的重要组成部分连接以襄阳，宜昌为中心的两大都市圈，合力打造有轨都市圈，助力落实一主引领，两翼带动，全域协调的区域发展布局，加快襄阳，宜景都市圈高质量发展

高铁建设进入新高潮。

物流是建设先行区的关键省第十二次党代会提出，加快构建东西南北拓展四个方向，人信四流，铁水，公交，空互联四张网的现代综合交通体系相关交通专家认为，这就要求高定位优化我省铁路枢纽布局，特别是鄂中，鄂西方向的高铁联系和密度增加

数据显示，我省已有29个县市实现高铁通达其中时速350km/h的线路破千，达到1161km，全国排名从第11位上升到第7位，成为全国第一方阵

目前，我省高铁建设进入新高潮除新建襄荆高铁外，京荆高铁，姜妍高铁武义段，西施高铁，宜郑高铁连接线等4个项目正在建设中今年，沿江高速铁路吴赫段也有望开工建设

湖北铁路集团透露，今年我省铁路将重点推进12个在建项目和10个新开工项目，全年铁路建设投资超过300亿元我省还将争取国家有关部门对沿江宜昌至涪陵，仙桃至洪湖至监利，湘湘高铁宜昌至常德，京九高铁阜阳至黄冈等项目前期工作作出积极安排