国内首台氨柴车用重型发动机成功点火，燃料储运不便等短板

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，据东风商用车报道，3 月 28 日，国内首台氨柴车用重型发动机在清华大学成功点火这款由东风商用车技术中心与清华大学联合研发的车用重型发动机，具备燃料稳定高效燃烧和更低排放控制的优势

根据消息显示，在我国中重型商用车降碳设计方案中，动力电池成本高，续航短，充电难等问题突出，氢燃料电池存在成本高，耐久性差，燃料储运不便等短板氨是零碳燃料，能量密度大，易液化，便于存储，运输，制造，是未来中重型商用车领域理想的绿色燃料之一此次成功点火的氨柴发动机完全正向自主研发，研发团队根据氨燃料燃烧特性，应用柴油喷雾引燃技术，实现成功点火，正式迈出了从概念设计到产品集成的重要一步

为支持国家双碳战略，东风公司已经制定出 2028 碳达峰 2050 碳中和排放控制行动计划，在高热效率发动机，新能源技术，发动机替代燃料，智能控制技术和整车轻量化等方面进行全面布局和研发。

针对市场成交连续过万亿背后的量化交易，东亚前海证券首席策略分析师易斌日前接受了记者采访。