北京市坚定不移疏解非首都功能助力两翼建设推动区域基础设施一体化发展

轨道交通通车线路历年最高，北运河通州段全线旅游通航，累计接纳南水北调来水超过70亿立方米记者30日从北京市发展改革委获悉，2021年，北京市推动交通，水务，园林绿化等基础设施建设更新高质量进展，为市民打造出更多开窗见绿出门见园的就近休闲活动空间

京津冀协同发展是重大国家战略北京市坚定不移疏解非首都功能，助力两翼建设，推动区域基础设施一体化发展据北京市发改委有关负责人介绍，目前大兴机场北线高速公路西延段已建成，未来公路开通后，将实现雄安新区与大兴国际机场1小时的快速直连轨道交通平谷线朝阳段，通州段，平谷段进入关键性建设阶段，预计将于十四五期间开通，将实现北三县，平谷区首次接入北京市城市轨道交通网，至中心城最短时间分别约为32分钟，55分钟，进入1小时交通圈

对北京市来说，2021年可谓轨道交通的丰收年:11号线西段等9条年内投入运营，通车线路数量为历年最高，地铁运营总里程超过780公里，位居全国前列在加快轨道交通建设的同时，北京市还关注地铁与地面公交网，慢行网的衔接，未来将研究改造既有公交站点位置，改善公交站点与地铁的接驳条件，减少换乘时间，畅通最后一公里

功能融合是城市未来的发展方向之一相关负责人介绍，在探索多种基础设施体系之间功能融合的过程中，北京市涌现出一批生动案例如今年建成开园的龙潭中湖公园，修缮保留北京游乐园的摩天轮，新增2.6公里健身步道，配备免费健身设施，同步实施公园内立体停车建设，通过471个停车位错时共享停车，满足公园及周边居住区的停车需求未来，北京市将进一步加强公园建设与区域停车，学校体育运动等功能融合，将公园绿地更好融入市民生活

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