其标准外观下这就是为什么这种特殊的阻力构造如此荒谬的原因

在其标准外观下，兰博基尼 Huracan Evo可以运行约 10.9 秒的四分之一英里时间，这就是为什么这种特殊的阻力构造如此荒谬的原因AMS Performance 的Alpha Omega Drag Huracan是一款意大利超级跑车，旨在在阻力带上伤透人心去年，这头 3000 马力的公牛以 7.33 的时间打破了 Huracan 的世界纪录，但它在 2022 年重返赛道以打破 6 秒的支价

在它的追求中，它最近与一个改装过的 Huracan 配对，后者也能够在同一时间段内完成比赛Alpha Omega 跑了 7.741 秒，红色 Huracan 跑了 7.941 秒，这标志着两辆兰博基尼第一次并排跑并达到了不到 8 秒的时间

Alpha Omega Huracan由 AMS Performance制造，这家改装公司可以说是将超级跑车制造成极限阻力机器的领导者，无论是意大利兰博斯还是日本 GT—R坦率地说，它对任何获得 Alpha Omega 名称的构件的目标是羞辱竞争对手在过去的几年里，该公司与兰博基尼改装商Underground Racing 的竞争愈演愈烈，去年的 TX2K 赛事成为了预定的战场但是，虽然 UR 在社交媒体上最有发言权，但 AMS 来了，看到并征服了没有回应，而 UR 经历了许多令人心碎的机械故障尽管如此，当两人准备再次对战时，UR 仍在网上喋喋不休

如果您想要快速建造街道，Underground Racing 似乎是首选公司，而 AMS 再次证明它在该地带占据主导地位，但今年可能会发生变化UR 一直致力于开发一些令人震惊的构件，并为一些最稀有的 Lambos 添加了双涡轮增压套件，包括 Aventador SVJ 和 Huracan STO拥有如此富裕的客户，UR 肯定已将部分额外现金流用于进一步发展其比赛计划伴随着竞争的发展，我们将密切关注这两个调谐器，但所有的闲聊都将在 3 月 16 日至 20 日的 TX2k 2022 上结束我们迫不及待地想看看哪支球队取得了胜利

值得关注的是，在“新四化”成为汽车行业未来发展趋势背景下，目前各豪华品牌也开始加快电动化转型的步伐。据悉，2021年宝马在华累计交付8万辆电动车型，2022年，宝马将在中国市场推出7款新能源产品；奔驰则将计划在2022年推出8款纯电及插电混动车型；而奥迪在2022将在紧凑型车和中级车细分市场推出基于MEB平台打造的电动车型，扩大纯电动产品阵容。