MaverickTruckClub论坛的一名成员设法获得了今天刚刚发出的经销商备忘录

福特最近一直很忙Mustang Mach—E，F—150 Lightning，Bronco，Bronco Sport 和现在的 Maverick 等新车型被证明比预期更受欢迎这不是一个坏问题，但它仍然是一个问题好消息是福特正在加倍努力以容纳有希望的买家，但他们仍然需要耐心耐心的最新理由是小牛

Maverick Truck Club论坛的一名成员设法获得了今天刚刚发出的经销商备忘录，其中指出 Blue Oval 已暂停所有 Maverick 订单，直到今年夏天这适用于 Hybrid 和 EcoBoost 模型

该备忘录特别指出，经销商必须在 1 月 27 日之前提交 2022 Maverick EcoBoost 汽油车型的订单，Hybrid的订单已于去年 11 月关闭直到今年夏天的某个时候，2023 款车型的订单才会再次开放CarBuzz联系了福特北美公司的车辆通讯经理 Mike Levine 确认了这一消息

对 Maverick 的需求压倒性 — 混合动力和 EcoBoost我们决定从 1 月 27 日起停止接受 2022 Ford Maverick 的新零售订单，以专注于现有订单客户可能仍然可以购买 Maverick 在他们当地的福特经销商处购买我们将从夏天开始订购 2023 Maverick我们还将保留一份举手名单，以便在 Maverick 重新开始订购时通知客户

我们终于得到它了Blue Oval 最新的成功故事在其第一个车型年基本上完全售罄，除了经销商批次上未售出的示例现在知道 2023 年会有哪些变化还为时过早理想情况下，我们希望看到混合动力系统获得全轮驱动选项，目前 EcoBoost 模型的选项为 2，220 美元该引擎已经是 1，085 美元的选项

在我们最新的Maverick 试驾期间，我们特别指出 AWD Hybrid 可能成为该阵容的最佳选择福特当时告诉我们正在考虑这一点，但尚未做出任何决定手指交叉

Mavenir执行副总裁兼首席技术和战略官BejoyPankajakshan告诉印度经济时报，;我们并不认为爱立信和诺基亚在做真正的OpenRAN，他们只是口头上提供服务hellip;hellip;所以我们开始排除他们。;